FFSA-GT4-2019-PAUL RICARD Écurie ALPINE BODEMER-Photo-Gilles-VITRY 
LAlpine nest proposée quen deux versions, Pure et Légende, mais un programme de véhicules préparés pour la course en circuit est prévu Elf Europa Cup et GT4. Jean-Charles Rédélé, fils du fondateur, a dailleurs créé une écurie éponyme pour courir en Alpine le championnat GT, avec notamment Nicolas Prost fils dAlain. Alpine poursuit par ailleurs son programme en endurance. Les sports mécaniques sont donc la principale vitrine dAlpine. Les simulateurs de conduite Gran Turismo ont permis aux visiteurs de prendre virtuellement le volant de lAlpine Vision Gran Turismo. Ces simulateurs ont donné lieu à un concours entre les visiteurs et à une animation spéciale pour les trois pilotes de léquipe Signatech-Alpine, Paul-Loup Chatin, Nelson Panciatici et Vincent Capillaire. Ces derniers se sont défiés pour réaliser le meilleur temps sur un même circuit. Quant au prix de la future berlinette il devrait se situer aux alentours de 50 000 euros. Bernard Ollivier, ancien président de la Société des automobiles Alpine, raconte dans son ouvrage Alpine, la renaissance comment lui et son équipe ont, entre 2011 et 2018, relancé la mythique marque dieppoise. Auteur de Rallye by Renault Sport et Belles des Années 80. 
Jean Rédélé au volant de sa Berlinette. Photo INA 7h30-9h00 : Départs des différents rallyes touristiques Aubert est le spécialiste de la puériculture : avec des magasins partout en France dédiés aux bébés et enfants en bas âge. Fondée il y a plus de Vous pourrez voir cette voiture en action sur nos routes ainsi que la mythique R8 Gordini. Dizel, tout à fait daccord quun patrimoine industriel est intéressant quand il dispose dune valeur architecturale, technique ou émotionnelle suffisante. LAlpine A110 à la soirée annuelle Wave au Pavillon Royal En attendant la livraison de sa nouvelle arme, Rédélé poursuit sa carrière au volant de la 1063. Concessionnaire Renault à Paris et Etampes, son ami Louis Pons devient son équipier. Toujours en quête de performances, le duo finance le développement dune boîte de vitesses à cinq rapports, conçue par André-Georges Claude. Cet artifice leur permet notamment de remporter leur catégorie aux Mille Miglia, cette fameuse course entre Brescia et Rome. D élaboration cosignée par ALPINE CARS FCRA va parvenir à tous les Clubs. Plusieurs associations ont tenté à lépoque de la faire conserveren vain Au total, léquipe compte 12 personnes. Un ingénieur directeur technique, Pierre Arnaud qui soccupe de tout ce qui concerne la partie technique de la voiture. En ce qui me concerne, en tant que Team-Manager, je moccupe des pilotes et du personnel. La logistique est suivie par lancienne pilote, Patricia Bertapelle qui soccupe, elle, de gérer les hôtels, les déplacements et les pilotes. On a deux mécaniciens par voiture et une personne qui soccupe des pneus, et enfin une autre qui a en charge, tout le réceptif, traiteur, les invités et le staff. Renault Spider. 40 voitures dexception réunies à lAscension.